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Bild 3/4
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  · einfache Perspektivfindung, stimmige
  Fluchtpunkte und Verzeichnung durch den
  Rod in der Location

· reale Felgen (statisch oder drehend) und
  Schatten (zusätzlich durch Anbauteile) auf
  dem Untergrund

· vereinfachtes Aufsetzen der Karosserie im
  Composing

· realistische Kurvenfahrten durch gleiche
  Fahrwerksgeometrie des Fotoautos (keine
  ideale Kurve eines Schienendollys)
  · ungewöhnliche Perspektivmöglichkeiten
  durch den Kameraarm (hohe Standpunkte,
  Kamera über Abgrund, etc.)

· Mitfahren von Kameras zur Erstellung
  bewegter Sphären (Kit inkl. Service kann
  mitgebucht werden)

· ruhiger Lauf auch bei unebenen
  Untergründen

· Sicherheit durch fernbediente Bremsen

· flexibel durch leichte Rangierbarkeit und
  geringen Transportaufwand